A maior parte dos apartamentos lançados na cidade não oferece vaga para carros, são mais pequenos e estão afastados do centro expandido
Em 2024, os lançamentos imobiliários em São Paulo evidenciaram uma tendência preocupante: a maioria dos novos apartamentos está localizada longe de estações de metrô e sem vagas de garagem. Segundo estudo da Urbit divulgado pela Exame, 77% das unidades lançadas não oferecem vagas para automóveis, e a média de área dos imóveis caiu para 44 m², dois metros a menos que em 2023. Apesar da redução de espaço e da piora na localização, os preços subiram: o valor médio por metro quadrado atingiu R$9.826, com ticket médio de R$493 mil por unidade.
A pesquisa também destaca que apenas 39% dos apartamentos do segmento econômico estão próximos a estações de transporte público, contrastando com 79% no caso de imóveis de alto padrão. Essa disparidade reforça a desigualdade no acesso à infraestrutura urbana de qualidade.
O mercado residencial foi majoritariamente voltado ao segmento econômico, representando 68% das unidades lançadas. A dificuldade de adquirir terrenos no centro expandido levou as construtoras a buscar áreas periféricas, resultando em empreendimentos mais compactos e acessíveis. No segmento de médio padrão, metade da oferta consistiu em estúdios no centro expandido, com preço médio de R$16 mil por metro quadrado e ticket médio de R$440 mil.
Essa configuração urbana contribui para o agravamento do trânsito na cidade, já que muitos moradores precisam percorrer longas distâncias sem acesso facilitado ao transporte público. A falta de vagas de garagem e a localização afastada dos novos empreendimentos refletem a ausência de um planejamento urbano integrado, que considere a mobilidade e a qualidade de vida dos cidadãos.
